Tod und neues Leben...
Es war Sonntag, der 25. Februar 1945. Gegen Mittag zielten die Flugabwehrkanonen in Nunspeet auf ein tieffliegendes Kampfflugzeug. Das Flugzeug wurde getroffen und stürzte auf ein Ackerland zwischen Rijnvis und Vreeweg. Das Grundstück gehörte Gerrit Vos, der in Rijnvis 30 wohnte.
Es war eine gewaltige Explosion; Trümmer waren überall verstreut. Das brennende Flugzeug war frontal auf dem Boden aufgeschlagen. Der Pilot hatte versucht, aus dem brennenden Flugzeug zu springen, konnte es aber nicht, da es bereits zu niedrig flog. Er lag neben dem Flugzeug, verheddert in den Seilen seines entfalteten Fallschirms. Ein Hund leckte das Blut. Das Tier wurde getreten. Der Luftschutz registrierte 12:12 Uhr als Absturzzeit.
Um 12:20 Uhr wurde die Ortskommandantur in Harderwijk telefonisch alarmiert und um 12:22 Uhr der Bürgermeister. Die Polizei war schnell vor Ort. Das Flugzeug wurde von zwei deutschen Soldaten bewacht. Von Vos‘ Hof aus konnten die Soldaten das Flugzeug nicht sehen, von Aart Kronemans Haus jedoch schon. Also saßen die beiden deutschen Soldaten am Ofen und hielten Wache. Am Abend gab es ein Problem.
Kronemans Frau erwartete ihr achtes Kind. Die Hebamme hatte wenig Mitleid mit den beiden Soldaten und schickte sie nach draußen. Um vier Uhr morgens kam Aart Kroneman junior zur Welt. Am Montagmorgen ging Vater Aart Kroneman zum Rathaus, um die Geburt zu melden. Er vergaß, die Heiratsurkunde mitzunehmen. Als diese zu Hause entdeckt wurde, boten die beiden deutschen Soldaten an, sie Aart auf ihrem Motorrad hinterherzufahren. Sie hielten ihn auf der Laan in Nunspeet an. Die Einwohner von Nunspeet, die dies sahen, schlussfolgerten: Aart Kroneman wurde von den Deutschen verhaftet. Doch dieses Mal waren die Deutschen nur hilfsbereit.
Schubkarre mit Spornrad
Die Polizei berichtete, der Pilot sei Engländer gewesen. Doch das stellte sich als falsch heraus. Es war ein Amerikaner: Oberleutnant Horace B. Smith (21 Jahre alt), ursprünglich aus Altoona im Bundesstaat Pennsylvania. Er wurde auf dem Friedhof von Nunspeet zusammen mit den anderen Soldaten begraben, die zuvor in der Gegend von Nunspeet gefallen waren.
Nach dem Krieg wurde der Leichnam auf den amerikanischen Friedhof in Neuville-en-Condroz in den belgischen Ardennen überführt. Smiths Flugzeug war eine P-51 Mustang mit Basis in Kingscliffe Northants in England. Die Überreste des Flugzeugs blieben lange Zeit auf Vos‘ Feld liegen.
Doch im April musste das Land bearbeitet werden, und das Flugzeug wurde zur Werft geschleppt. Das Maschinengewehr blieb lange Zeit im Kaninchenstall, und das Spornrad wurde als Rad für die Schubkarre verwendet. Es hängt heute an einer Wand in einem Wohnzimmer. Quelle: u.a. Elspeet Historie