Ein anstrengender Tag in der Luft
Am Mittwochnachmittag, dem 28. Februar 1945, um Viertel nach zwei Uhr nachmittags stürzte ein englisches Jagdflugzeug auf einem Feld am Kienshulpenweg ab. Dieses Feld gibt es nicht mehr. Auf der anderen Straßenseite stehen jetzt, vom Posten aus gesehen, Häuser. In einem Tagebuch, das Nunspeter Kees van der Hoef damals führte, schrieb er: „Verteidigung in Aktion. Ein Flugzeug landete auf dem 2. Zoom. 1 tot.“ Die Luft war an diesem Tag beschäftigt. 873 RAF-Jäger und Jagdbomber führten bewaffnete Aufklärung durch. Viele Bahnstrecken, Lokomotiven und Lastwagen wurden zerstört. Elf Flugzeuge kehrten nicht zurück. Drei Tempests gingen verloren: McIntyres Flugzeug und zwei weitere Flugzeuge, die in Deutschland landeten. Der Kommandeur der Polizei Nunspeet, Oberaufseher Karst Doeven, notierte im offiziellen Bericht: „Das Flugzeug ist völlig ausgebrannt. Der Pilot kam durch den Absturz ums Leben und lag neben dem Flugzeug. Meiner Meinung nach wurde das Flugzeug in Nunspeet von den Flugabwehrgeschützen getroffen. Außer dem Tod des Piloten kam es zu keinen Personenunfällen. An umliegenden Häusern entstand kein Schaden.“
Kartoffeln mussten gepflanzt werden
Der Pilot war Flugleutnant Archibald Angus McIntyre. Auf einem roten Gummischild stand C.E. 123214R.A. F. (V.R.). Er hatte neun Passfotos und ein Foto eines Mädchens bei sich. Die Fotos wurden teilweise verbrannt und am 9. März 1945 an das Rote Kreuz geschickt.
McIntyre war 22 Jahre alt, wurde am 27. Oktober 1922 in Quetta in Indien geboren und war ein Sohn von Archibald Norman und Stella Mary McIntyre aus Littlehampton in Sussex. Als Pilot nahm er von Australien aus an Operationen gegen Japan teil. 1943 kehrte er nach England zurück und führte Missionen in Frankreich durch. Am 18. November 1944 wurde er Flugleutnant. McIntyre wurde am Samstag, dem 3. März 1945, in Nunspeet beigesetzt, dem letzten in der Reihe englischer Gräber, die heute noch zu sehen sind. Das Flugzeug, mit dem F/Lt McIntyre auf dem Kienshulpenweg abstürzte, war eine Hawker Tempest Mk V mit dem Code NV680 ZD-. Es gehörte zur 222. Staffel, die in Gilze-Rijen stationiert war und Teil der 2. Taktischen Luftwaffe war.
Die Tempest war das schnellste Jagdflugzeug der englischen Luftverteidigung. Das Flugzeug war seit April 1944 bei der Royal Air Force im Einsatz. Die Überreste von McIntyres Flugzeug verblieben auf dem Feld von Albert Pater am Kienschulpenweg. Es erregte viel Aufmerksamkeit. Doch der Bauer war darüber nicht sehr erfreut. Er wollte Kartoffeln pflanzen. Das Flugzeug musste abfliegen. Bei Bedarf war er bereit, mit einem Pferdefuhrwerk zu helfen. Der Bürgermeister schrieb einen Brief auf Deutsch an die Ortskommandantur in Harderwijk: „Es ist wahr, dass wir glücklich sind, wir würden gerne sehen, dass die Bitte des Albert Pater Folge leistet.“ Die Ernährungswirtschaft meiner Gemeinde ware dadurch ebenfalls hilfreich.“ Quelle: unter anderem Elspeet History